鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設項目卡車智能調度系統(tǒng)順利通過驗收
打印11月11日，鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設項目卡車智能調度系統(tǒng)完成初步驗收工作。該平臺系統(tǒng)通過對采運作業(yè)的實時遠程自動化生產(chǎn)指揮和生產(chǎn)管理，對露天礦挖機、自卸卡車等主要設備進行實時優(yōu)化調度、管理和監(jiān)控，增強指標控制能力，進一步提高生產(chǎn)效率，提升企業(yè)核心競爭力。
鹿鳴礦業(yè)卡車智能調度系統(tǒng)是基于安全生產(chǎn)和降本增效，圍繞礦石流和業(yè)務流兩條主線，應用計算機自動化、5G網(wǎng)絡通訊、衛(wèi)星定位、地理空間、物聯(lián)網(wǎng)、智能感知、數(shù)據(jù)分析等技術，建立的礦山集成化生產(chǎn)管理與自動化裝備控制的露天礦山卡車智能調度系統(tǒng)。通過采集、監(jiān)測礦山實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)，自動生成、優(yōu)化調度策略，并將調度指令分發(fā)到智能裝備，在滿足各項生產(chǎn)約束條件下，實現(xiàn)露天礦自動化、智能化運輸。一是在原有系統(tǒng)基礎上進行升級改造，通過與數(shù)字采礦軟件系統(tǒng)相結合，可根據(jù)鏟裝指令自動優(yōu)化運輸車輛駕駛路徑，并在車輛終端頁面、調度控制臺上實現(xiàn)路徑導航。同時，在設定的條件下，根據(jù)挖機的作業(yè)效率及車輛的運輸效率，實現(xiàn)車輛的自動調度、智能調度，不僅提高了鏟裝、運輸效率及設備能動率，還實現(xiàn)生產(chǎn)調度可視化。二是與采礦數(shù)字軟件系統(tǒng)進行聯(lián)動，配礦計劃制定后系統(tǒng)自動同步，并按配礦計劃進行礦卡的裝、運、卸調度。同時利用現(xiàn)場巖粉取樣數(shù)據(jù)，建立了采場實時的爆堆數(shù)據(jù)庫，搭配“北斗”系統(tǒng)高精度車載定位終端，實現(xiàn)厘米級礦巖鏟裝界線的精確控制及越界報警，有效控制礦石在鏟裝過程中的貧化和損失，大大提升了出礦品位均衡性。三是在實際運用中，基于高精度導航地圖及智能卡調的車輛安全系統(tǒng)，利用“車輛行駛安全預警”及“行為監(jiān)測”功能，對安裝終端設備的運輸車輛、挖機及駕駛員行為進行實時監(jiān)控分析，及時上報各項預警數(shù)據(jù)至監(jiān)管平臺，有效減少人為管理盲區(qū)，提高現(xiàn)場作業(yè)的透明度，增強礦山安全生產(chǎn)管理水平。
鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設進一步完善了智能卡調系統(tǒng)，提高了露天礦山智能化管理水平，充分發(fā)揮生產(chǎn)的智能輔助，有效提升了露天采礦安全管理、生產(chǎn)管理、資源管理及成本管理水平。（鹿鳴礦業(yè) 韓婷婷 姜玥廷 15570066303）
